1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Приветствую всех участников клуба, в том числе жителей Северной Осетии, г.Владикавказа. Приятно, что в нашем городе появляется все больше любителей "птички". Хотелось бы видеть всех владельцев Sylphy на данном сайте, надеюсь сдружимся! Добро пожаловать, Владикавказ!
когда я машину купил в Новороссийске, переночевал у родственников, а на утро там выпал снег около 30см, а на машине были летние шины, я на них не смог с места сдвинуться, буксовал, потом купил только две шины на передние колёса липучки "Росава",это украинская резина, так доехал до Владика, мне понравились, дорога была очень скользкая. Во Владике только на следующий сезон взял на задние колёса зимнюю резину по проще "Амтел НордМастер" так и езжу уже третий сезон, чередуя конечно с летней резиной "Хенкук-корея"
Можешь заехать в Городе на диагностику, что на ул. Попова( это рядом с СК ГМИ). Там у них есть универсальная программа для всех япошек. Обратись к Жоре.
, а сандалики еще летние.
