1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Many of the North Experience apparel and pieces of equipment are fashionable,North Confront Jackets are In Top Good quality,there're a fantastic decision for mountain climbing as well as skii
Не в дром, а в сайт спам рассылок. Priogeomo, - Задолбал со своими Жакетами! Руки бы поотрывать!
Вообще то хлопот она мне не доставляла....и отпуск откатала как болид без единой поломки! Так што можно сказать, что имел ее я!!! а не она меня
Добавлено спустя 43 минуты 50 секунд:
Встреча Ниссан-клуба состоится 27-го октября в 20.00 у Триумфа!!! Подтягиваемся господа!!! Хоя б кто-нибудь ни силфе, а то нас с Ванькой заподозрят в подлоге!!!!
Постараюсь присутствовать на встрече, со мной хотел подъехать еще один мой знакомый на Ниссан Либерти. Кстати, тоже на ГБО катается, правда по-моему 3-го поколения.
P.S. Sanya, пятак у триумфа у тебя фартовое место для продажи автомобилей, помню как ты Силфа продал чуть ли не во время проведения встречи нашего клуба.
