Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Я проблему решил по другому. Поставил щетки с интересной конструкцией, которая позволяет установить их выше самих держателей. там как раз обдув стекла есть. в прошлую зиму не замерзали ни разу, не намерзали при сильном снегопаде.
У меня на Кия стоит штатный, очень хорошо помогает при снегопаде (всем известны случаи, ушел, забыл дворники поднять а они прилипли к стеклу), а в мороз конечно току от них нет. Тут надо быть осторожнее не редки случаи когда в сильный мороз сначала подогрев дворников включают, затем обдув переднего стекла....в этом случае стекло лопается
У мну есть кнопка, а вот стекло уже не оригинал, поэтому без подогрева. А так хочется попробовать налепить. А вообще - дергаешь рычаг управления стеклоочистителем кратковременно, и щетки останавливаются выше места парковки - как раз напротив места обдува. Но это, чтобы утром быстрее оттаяли. А вот в снегопад, ИМХО, подогрев - хорошая штука. Может быть, к этой зиме поставлю. На штатную кнопку.
поднять дворники решение хорошее.я лично,старался, на лобовое обдув включать как можно реже и ничего не налипало,но это правда когда один и машина прогрета.
Поблагодарил: 0
