При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Поздравляю с покупкой, если обороты начнут плавать то поменяй прокладку кхх, а так как менял ее бывший хозяин или нет ты не знаешь, и хочешь чтобы проблем не было то лучше поменяй до того как поплывут. Стоит она 100р всего. А скрипит у меня тоже малость когда садишься или выходишь, ручник так ноет.
Спасибо) Я очень рад, что именно эту машину выбрал...для 18и летнего пацана это хорошая игрушка) А есть ли выход из проблемы со скрипом? Или это не столь важно? Про прокладку кхх мне уже говорили, обращу внимание...но с оборотами, тфю тфю тфю, все хорошо...Постепенно поменяю...
Посоветуйте, пожалуйста, чем можно помыть салон автомобиля...торпеду, все пластмасски....А то такое чувство, что бывший хозяин на ней уголь возил...
Если хоешь чтоб надолго хватило эффекта, то готовся всеми частями тела. Разобрать бы торпеду по хорошему почистить все воздуховоды. И в дальнейшем обрабатывать спец полиролью все пластиквые детали и кожанные встаки на двери и на торпеде, она + антистатик и забудешь о пыли. Фактура у кожи этой как пемза, поэтому у всех в изогнутостях черный налёт который простой тряпкой не убрать, только драить нежно щёткой) ТАкже проверь геметичность соединений и прилеганий дверей к уплотнителям)
Да пока бы эту черноту всю убрать щеточками всякими) а там уже можно задуматься и о остальном...Завтра если удачно поставлю транспорт на гос.учет, помою все как надо) Может даже сделаю пару снимков...
зубная щётка орал би три дэ с вращающийся головкой)
Вить кстати какую полироль посоветуешь? Я чет какие не брал, все как то не долго держаться, еще к тому же пыль собирают...что-то по типу силикона получается...от этого только меньше времени становиться от чистки до чистки
Джокер Фирма турецкая, полироль для кожи и кож зама, создает защитную плёнку. Пыли практически не налипает и кожа стала гладенькая, капнул из пипетки каплю воды, скатилось без единого зацепа. Хватает на долго, чувствительна к жиру. Цена 150 рь, аэрозоль, беру в Автограде на 1 этаже около кассы)
Отчистил частично салон, помыл внешне...очень нравится вид) Только вот за пару недель пользования поменял щетки в стартере и подшипники в генераторе...Затратно)
Да, я все это понимаю...) оно и к лучшему...все равно нужно все делать под себя, чтобы быть уверенным в машине...Кстати, объясните принцип давления в шинах? Вот мне например сделали 2 атм. и сказали что нормально, а с виду кажется, что подспущены колеса...напрягает почему-то...Если сделать больше? И сколько?
Постараюсь завтра что-нибудь разглядеть....Спасибо за совет) Еще вопрос...когда идет дождь, то потеют стекла...особенно задние...Какие режимы обдува включать, чтобы такую проблему избежать...или не проблема?
воздух извне и кондиционер. в принципе, и при внутренней рециркуляции, если кондер работает, так же живо заднее отходит. режим ИМХО любой, у заднего стекла все равно нет обдува
