При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Вот скажите мне существует ли какая-нибудь фишка, типо AutoCheck (авточек) и CARFAX (карфакс) с рынка сша и канады... Для Машинок из Японии? а то стало интересно узнать какой был пробег когда авто пришло в Россию
В июне Купил Sylphy 2.0 с пробегом 106 000, когда менял салонный фильтр, внутри обнаружил этикетку которая говорит о том что машина проходила ТО у Япов в 2005 г. с пробегом 136803. Сегодня на дроме нашли лист, машина в Россию приехала с пробегом в 174000 в 2007г.. На сегодня пробег получается 215000. Вопрос к знающим. Что Япы делают на ТО с пробегом в 136803 км? Что ждать от машины?
Обычная процедура, прописанная в книжках для ТО, у каждого свои процедуры. Не факт что он все это соблюдал, вообще при каждом ТО на кузов наносятся пометки в виде этикеток указывающих дату, пробег, что делалось и когда надо в след раз приезжать к ним. У меня таких 8 наклеек. Жидкость трнсмисионная 2 раза должна быть поменяна как точно 136 тыс , а при 215 тыс уже раза 4-5, это только планово, на вскидку)
Не думай глубоко, через 5-6 тыс будет видно с чего начать, о пробеге забудь) Пока присмотришся, привыкнешь к стилю поведения этой машины, там и видно будет)
