Владел альмерой 2005 года, поражало отсутствие ближнего света. Замена ламп желаемого результата не принесла. Разбор фар показал, что выгорели отражатели, а видимо из-за установки мощных ламп еще и расплавились. Отдавал отражатели хромировать, через две недели покрытие сгорело. Вопрос решился установкой отражателей от десятки. Т.ж. возможно установить Hella 60mm.
Похожая была ситуация со стуком на мелких неровностях. Искал откуда этот стук больше месяца. Оказалось что резинки (втулки стоек стабилизатора по две с каждой стороны) задубели и превратились жесткую пластмассу. Заменил, стук пропал.
Всем спасибо. Заказал оригинал 0w20. Странно то, что когда звонил по конторам (9) продавцы отговаривают от 0w20 все как один рекомендуют кастрол slx prof. c3 5w30 синт. приговаривая что 0w20 только в новые двигателя. Кто-нибудь пробовал этот кастрол?
Вчера вечером после заправкаи кое-как доехал до дома, ситуация очень похожа на светофоре птицу сначала трясет (обороты падают), затем глохнет, а потом заводишь минут 5. Приехал, почистил свечи (в черной саже были), результат – ноль, чек не горит. Утром поехал на диагностику, пару раз заглох, и только подъехал к СТО все вернулось в нормальное состояние обороты в норме, двигатель работает хорошо. Что было не понятно, куда смотреть. Пробег 220000.
В июне Купил Sylphy 2.0 с пробегом 106 000, когда менял салонный фильтр, внутри обнаружил этикетку которая говорит о том что машина проходила ТО у Япов в 2005 г. с пробегом 136803. Сегодня на дроме нашли лист, машина в Россию приехала с пробегом в 174000 в 2007г.. На сегодня пробег получается 215000. Вопрос к знающим. Что Япы делают на ТО с пробегом в 136803 км? Что ждать от машины?
