1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
mizhik, Однозначно, лил 92, потом для проверки 40 л 95 залил. Разницы ваще никакой, динамика та же, расход тот же, а цена на 100р с 40 литров больше...нафига такой 95 нужен. До сих пор лью 92...откатал 20 тысяч, полет нормальный! Видать 95 такой, не знаю как ниссаны его переваривают, а на девятке от 95 клапан прогорел нафиг(((
Сообщение отредактировано 7 октября 2008 20:49. Редактировалось 1 раз(а)
мастер
Возраст: 49
Регистрация: 18 лет 6 месяцев
Сообщений: 707
Репутация: 7
Поблагодарил: 30
Поблагодарили: 51
Предупреждений: 0
Город: Томск
qwert, у нас на сибнефти по 17 По качеству бенза - сибнефть лью расход скажем 13-14 л тут небыло возможности лить сибнефть залил на лукойле - расход был 19л Режим вождения и температура воздуха примерно одинаковая Я вот хочу себе вот такой приборчик взять, по нему можно с уверенностью сказать какой бензин хороший а какой похуже
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.