Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Alexlawyer,ну может конечно и не 5 литров, но бенза было на 4 большом делении, это где то 3/4, а когда проехал 200 км, ровно по средине, ну или чуть ниже. В итоге получается где то около 5л, ну может как раз 6.2 как по пачпорту. Но все равно приятно порадовало)
Меня так иногда датчик уровня бенза обманывает. Бывает что стрелка опускается медленнее чем расходуется топливо. У тебя вроде радости полные штаны, а потом она за 10 км резко падает как будто все 100 проехал. И ты возвращаешься с небес на бренную землю
Выдержка из умной книги про Ниссан: "Эта лампа(Контрольная лампа уровня топлива)загорается информируя водителя о низком уровне топлива в баке(ключ зажигания в положении ON): 10 л для 2WD и 8 л для 4WD. Ну, а про бак вроде четко написано: емкость 50 л Примечание: Для правильной индикации уровня топлива требуется некоторое время после заправки, даже если ключ зажигания находится в положении ON. На наклонных дорогах, топливо в баке перемещается, поэтому стрелка указателя может слегка опуститься. Если ключ зажигания длительное время находится в положении OFF, то стрелка указателя может слегка опуститься. После зарядки АКБ может потребоваться некоторое время для установки достоверного показания уровня топлива
Wh`te, Вот какраз Я ей и думаю, вижу сколько у меня ест бенза, понимаю что все впорядке у меня с расходом, а вот тебе бы непомешало задуматься почему ест много....
Спокойней товарищи, спокойней, расход действительно больше если ездиеш рывками, можно и по 1500 в день наматывать но как раз разница и будет в том: или ты равномерно катишся с постоянной скоростью, или постоянно то заглушил, то поехал, то тормозиш, то резко разгоняшся, конечно расход будет однозначно больше. Ичестно скажу мне струдом верится что в новосибирском трафике можно укладываться в 8 литров. Сам кое как укладываюсь в 10-11 литров, но кто меня знает поймёт что медленная езда это не мой конёк.
Vladiwarius, с каких пор мы на ты, вроде не пил в одной компании и даже лично не знаком, и я сам разберусь что с моей машиной и нужно ли мне задумываться про то сколько и как она ест
Vladiwarius не нужно пытаться спорить о разных совершенно режимах езды. Я вот думаю, что если поменяться с тобой машинами не надолго, то твоя будет очень много кушать.... Езжу короткие поездки в центре города Омска... Причем очень короткие "5 километров в одну сторону и 5 в другую это я уже считаю большие... у меня 4 туда обратно получается... отсюда и расход. А вот к родителям по выходным езжу (35туда+35обратно)уже прекрасно получается с расходом.
купите мультитроник и удовлетворите свои сомнения. там выше кто-то писал, что 5л/100км, - скажу точно, реально, если на тапку чуть чуть чуть давить, по трассе и скорость 60-70кмч.
у WDовых машин бак меньше. у меня на предыдущей машине тоже входило бензина на 10 литров меньше чем по описанию. Дело скорее всего в кардане, из-за него в баке выемка.
