Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Ну что, интересная встреча, много общения - мне понравилось
Встречи для этого и создаются. Обмен опытом, консультации товарищей, всевозможные советы и изобретения все в общем создает-общение, где каждый может, что-то почерпнуть для себя полезное. Тем более все получили наклейки клуба. А это создает уже коллектив, своеобразное братство, товарищество на помощь которого можно рассчитывать в случае трудной ситуации. Виртуальное общение в компьютере не сможет заменить общения вживую, хотя и чем-то помогает
