По статистике, большинство аварий случается не далеко от дома. БОльшую часть времени мы ездим по нашему собственному району, где чувствуем себя комфортнее и утрачиваем бдительность.
Прошу помощи! Сегодня в мороз не смог завести машину. Занес аккумулятор домой. Вечером поставил на место. Все завелось но на больших оборотах (может это и норма так как -30). Заворачивал клеммы. сначала сфет фар стал тусклым, затем заорал клаксон. И орет все время не переставая пока не сброшу клеммы. ЧТО ДЕЛАТЬ???? Больше не заводится. Помогите!!!
В Машинах чайник если есть идеи поясните очень подробно. Очень надеюсь на помощь.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Для начала чтобы себе нервы не портить отсоедини клаксон. Проверь визуально провода. Поверни ключ на старт посмотри на панель ничо лишнего не горит? Или может что-то не горит? Попробуй завести, если крутит но не схватывает то скорее всего искры нет. езжай к электрикам, на эвакуаторе. Если на тросе то рейке рулевой сразу конец. Ну а если не крутит то тоже к электрикам)))) Не лазь сам. Там электроники куча ещё чёнить угробишь....
Выдерни предохранитель сигнала под капотом,в самом нижнем правом углу на 10 ампер HORN.И попробуй завести без сигнала. Сигнал не беда,у меня на паджерике зимой тоже заклинивало в руле от холода,пока не модернизировал малость лягушку.А вот заводитьсчя должна
Сообщение отредактировано 22 декабря 2010 09:25. Редактировалось 1 раз(а)
Непонял,причём тут сигналка и клаксон? Орёт сиренка под капотом,такая чёрненькая обычно с раструбом или две таблетки за передней решоткой ?Легко проверяется рукой ,то ,что гудит вибрирует и по звуку.
Орет клаксон. Стартер не подает признаки жизни. Думал сигналка его блокирует. Сегодня посмотрели сигналка работает. Удалось завести. Но что-то сгорело. Сигнальщик говорит наверное диодные мосты. Может стартер сгорел. Короче пока не понятно где коратит.
Посовещавшись с головою думаю реч шла о диодах в генераторе? Но при этом нет заряда ,но всё остальное работает на ура. Есть другой вопрос у тебя под капотом следов мышек невидно,погрызаная изоляция да какашки в нишах?Но кажется в любом случае нужен автоэлектрик.
Всем спасибо починили. Чё там было так до конца и не понял по причине слабого интереса к железякам. Главное что к новому году авто работает. Обошлось в 3 т.р.
Поблагодарил: 0
