Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
если знаешь то можно и за 30 минут поменять. я за год владением ниссана только масло в движке сам менял.
хм, у меня авто не больше года, и не чего делаю потихоньку тем более всё очень подробно описанно и даже с фото, правда невсегда всё получается но лучше самому чем в каком-то сервисе непонятно что тебе сделают...случаев куча о хреновых последствиях после сервиса!!!!!!!!!!!!!
у меня NISSAN xterra, 2005, 4.0. знаю что по паспорту надо лить антифриз зеленый (то есть G11). но читал что красный G12 или G12+ более новый и прадвинутый. пожалуйста скажите не лучше ли переити на красный антифриз (конечно после промывки системы). спасибо
Вот и я наконец-то поменял антифриз, делал всё точно по инструкции, промывал дис водой 2 раза, НО(!) есть нюанс снял патрубки с печки и всё там продул,
вылилось нормально жижи поэтому советую всем продувать. Почему-то слилось около 5,5 литра фиг знает где там может быть еще антифриз, залил по надписи антифриз с названием AGA, но чет по отзывам в нете хают эту жижу несмотря на то что она в журнале за рулем заняла первое место(проплатились наверно =) )
ну конечно хают -- имхо это жидкость нормальная для отеч. автопрома, да хорошая - я на 10ке всегда такую заливал, нормально работала без проблем, а для сильфи думаю надо было взять чё-то другое, например родную ниссановскую - тоже не дорого.
Сообщение отредактировано 6 ноября 2010 22:58. Редактировалось 1 раз(а)
в прошлые выходные тоже решился заменить. Купил тосол феликс, посмотрим как покажет себя. А на счет того что сливается не все, то лично мое мнение все дело в том, что скорее всего мало кто сливает его с блока цилиндров, от туда примерно еще 2,5 литра сливается. правда и 6 литров у меня тоже не набралось около 5,5 но кто его знает сколько еще мимо тары вылилось)
320 деревянных за 1 литр в Ниссановском сервисе стоит ,да на 7 литров -удавиться дешевле .Вот и думаеш чем бы родную заменить ? и чтоб радиатор она не проела.
xai26s, в моём ниссане плещется фордовский концентрат, красный, номер 1336797 Разводится дистиллированной водой 1:1 Цена на экзисте не кусачая, 270 рублей за литр
Брал концентрат антифриза от Кастрол, плюс дистиллированную воду. Цвет антифриза - синий. Систему не промывал. 2,5 года - полет нормальный. Цена за литр порядка 270р.
приемлемый вариант,можно уже задуматься 
