При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Доброго дня всем. Проблема на первый взгляд проста и банальна. Силфи QG-10, 2002г. Началось все с того, что потрескались передние тормозные шланги. Отдал на СТО, заменили, прокачали. Педаль стала ватной. Проваливалась и почти в конце схватывала. Прокачали еще раз-не то, потом на другом СТО прокачали(не исключаю, что неправильно это сделали или еще что-то)-результата ноль. Так и ездил около года. Потек задний тормозной цилиндр. Вообщем, поменял оба тормозных цилиндра задних, все колодки(перед, зад), ГТЦ, прокачали еще раз - не помогло. Заменил еще раз ГТЦ. Прокачали. Без результатов. Прокачали на заведенной. Стало лучше немного(чувствуется теперь, что тормозят все колеса). Все равно педаль мягкая, проваливается. Иногда в середине ловит(особенно на холодную), потом все же уходит почти в пол. Такого быть не должно. Даже если схватит в середине, ногой можно продавить до пола почти без усилий. Не исключаю, что 2 раза могли попасться убитые ГТЦ(хотя совпадение странное). Есть еще вакуумник контрактный. Уже думаю его менять, хотя смысла не вижу(обороты в норме, на заглушенной можно накачать ногой воздух, при заводке педаль уходит в низ) - вроде как живой. Жидкость не уходит(ее как понимаете в процессе всю заменил на новую и не раз). Уже не знаю, что делать. Ну не должна так вести себя педаль. В пробках страшно задеть кого нибудь, тормозит ужасно. Еще слышал, что можно шток на вакуумнике подкрутить, типа не продавливает в ГТЦ как нужно. У меня варианты кончились, да и денег это стоит(постоянный перебор возможных проблем). Хотелось бы услышать ваше мнение, что же за беда такая, а не просто - прокачай еще, ты не так прокачал, еще прокачай и т.д. Насчет прокачки я написал уже. По форумам разным смотрел и тут тоже. Ничего не подходит
Сообщение отредактировано 28 ноября 2017 06:27. Редактировалось 1 раз(а)
