При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
а Bluebird Sylphy и sunnyN16 различаются барабаны тормозные? т.е. подойдут ли задние колодки от Силфи?
Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Stormer, да, экзист, например, предлагает около 20 заменителей, но никакой информации, что они подходят к Саням16 нет. Кота в мешке брать неохота. Хочется TRW GS 8246 - к силфи и санни15 подходят, а к N16?
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста номер задних барабанных колодок. По nissan fast оригинал вроде 44060-8M125, советуют аналог К1247, но они отличаются от тех, что сейчас стоят на авто. Еще посоветовали К1167 - не подошли, посадочное другое.
Stormer прав, по моему кузову ( JN1CFAN16Z0011254) тоже выдает 440604M425, тока вот аналог подходящий найти не могу Может кто менял? hataskrayu, если что нашел отпиши плиз. У меня сейчас вот такие стоят
Pavel_54, то что на фото это и есть к1247 (внешне один в один), приобрел себе такие... Не подошли! Эх куда теперь их....
Добавлено спустя 18 минут 18 секунд:
[center] у меня именно такие TRW GS 8246, по катологу TRW
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
на ввод 440604M425 предлагает вот такой аналог. В общем я поторопился, не лазил даже смотреть что там у меня стоит ((( да и на тех что сейчас стоят можно смело еще тысяч 20 ездить...
Сообщение отредактировано 24 июля 2010 00:24. Редактировалось 3 раз(а)
Zanoza Хмм...станно а какие именно ставил не помнишь?
hataskrayu Да уж похоже модификаций много...Я вот себе еще так и не поменял, а скрипят всё сильнее и сильнее. К1247 в магазинах найти не могу, под заказ не охото - потом не вернешь... Нашел еще вот что:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Если толщина колодок позволяет (походят), то необходимо выполнить ТО: чистка, смазка посадочных мест колодок высокотемпературной смазкой на основе кремния или меди. Как правило, скрип и вибрация колодок исчезают при отсутствии подобной "музыки" изначально.
На счет ТО согласен, спереди сегодня данную процедуру произвел, за одно замерил толщину тормозного диска -19мм и кромка почти в 2мм,думаю стоит поменять... А вот сзади колодки стерлись неравномерно в середине толщина накладки оклко 3,5мм а по краям по ходу вращения около 2мм. С учетом того, что предел износа 1,5мм думат ТО всё же стоит произвети (завтра займусь), просто высокотемпературной смазки не хватило, все на перед ушло.
Себе задние колодки поставил 44060-64JX5, хотя при заказе стандартый НИССАНовский номер фигурировал. А когда коробка пришла, то с номером указанным выше. Коробка фирменная. На самих колодках надпись АКЕБОНО... Пахнут морем и рыбой...
Эксплуатирую с марта... Отзывы - весьма положительные. Не скрипят, не греются и тормозят нормально. До этого поставил АСИМКО, так это гавно полное... Грелись, скрипели, самотормозились. Выкинул через 2 недели.
Сообщение отредактировано 10 октября 2010 01:05. Редактировалось 1 раз(а)
КХХ прокладка 16618-4М501, сам клапан КХХ с номером 23781-5M403
МАСЛО в двигатель QG15/13/18 - 2,7 литра с заменой масляного фильтра. Выше верхнего уровня нельзя-выдавит сальники. BP VISKO 3000 5W-40 Castrol SLX Professional 5W30
Шайба сливной пробки, подходит и на двигатель и на АКПП NISSAN 1102601M02 Стоит рублей 20, менять желательно при каждой смене масел. Иногда сжимается наглухо, что повторно уже не использовать. так же можно подобрать в любом магазине з/ч медную шайбу, стоит примерно 3-5 рублей.
Фильтр масляный Knecht (Mahle Filter) OC195 VIC C-224 Mann W 67/1 Nipparts J1 311 026 Nissan AY100NS004 Masuma MFC1235
менять только на холодный двигатель!!! 1. откручиваешь красивую крышку NEO 2. ключом на 10 (а не отвёрткой !!!, хотя мона и ей но усилие не то... сорвёшь грани)... без рывков ! постепенно прикладывая усилие...начинаешь откручивать болты крепления катушек... Их там 4 штуки, т.е. по одному на катушку... Открутил, снял катушки... 3. свечным ключом без рывков... постепенно прилагая усилие откручиваешь свечи...
Датчик Лямба Наш оригинальный номер 22690-4M500, или официальная замена по ФАСТу 22690-4M502 универсальный Бош LS 02 0258986502 Nissan 226909S200 Датчик кислородный
АКПП ЖИЖА DEXRON III лучше брать 12 литров, чтобы получилось с промывкой Castrol ATF TQ Dexron III ENEOS Dexron III nissan kle22-00004 atf matic fluid d - родное (стоит обычно в 2 раза дороже дексрона 3, его надо чаще менять т.к. минеральное, переплачивать смысла нет, тем более дексрон 3 это уже синтетика тысяч 60-80 можно смело кататься)
Фильтр АКПП (он меняется если вдруг ячеечка порвана, вообще он обычно форева; если он просто грязный , то его можно замочить в керосине и промыть) SCT SG 1063 Фильтр масляный АКПП (в подарок дают прокладку картера АКПП) Nissan 31397-31X02 Прокладка поддона картера коробки передач
CVT масло меняется каждые 60 тыс.км Nissan CVT Fluid NS-1
Seinsa D3238 ремкомплект для заднего тормозного цилиндра (менял себе - ничего сложного)
ПОДВЕСКА стойки KYB: 333308 и 333309 шток диаметр 22 мм (Almera N16) SUNNY FB15 перед KYB №332116(17) шток диаметр 18 мм, Алмеровские чуть жесче, по каталогам зап. частей это стойки на Nissan Almera N16 они вроде 333310(11) у них шток на 20 мм, задние 341282
BJS DG3310 Амортизатор передний газовый (в комплекте пыльник с отбойником) BJS DG3311 Амортизатор передний газовый (в комплекте пыльник с отбойником)
Опора стойки SNR KB668.01
Стойка стабилизатора Lucas/TRW JTS 157
рычаги A-one parts ASCA2007 Рычаг передней подвески нижний правый A-one parts ASCA2008 Рычаг передней подвески нижний левый если менять на этих рычагах шаровые, то искать ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 39,5мм
шаровые опоры 555 SB-4592 Опора шаровая ПОСАДОЧНЫЙ ДИАМЕТР 38мм эта шаровая идеально подходит в родной рычаг, т.к. посадочное отверстие в родном рычаге 38мм, соотвественно запресуется отлично
CTR CBN-30
Сайленблок Задние сайленты имеют код: Asva NAB-001 Сайленблок большой переднего рычага (задний) - или RBI 54570 4M410 Asva NAB-003S Сайленблок маленький переднего рычага (передний)
Подшипник ступицы Может кому-нибудь пригодится NSK /HO/40BWD15A-JD-5C01 размеры 74x40x36 Передние ступичные подшипники 40210-4M400 Для моделей 4WD такие же и в задних ступицах. Главное, в полностью закрытом корпусе, т.к. ступицы не предусматривают установку дополнительных уплотнений и сальников.
пыльник наружного ШРУСа RBI N1731UZ, 39241-50A92
задняя ступица Japan Cars H21060JC Оригинал 43200-5M000
Резина и диски SUNNY кузов - FB15 4x114.3 175/70 R14, 185/65 R14, 195/55 R15 - это стандартные.
Подходят так же 185/70 R14, 195/60 R15 - увеличинные Диски - 4Х114!!!, вылет родной 38, допустим 36-40. Диаметр центрального отверстия под ступицу 65 мм !!!!!
САЛОН
Декоративная рамка для магнитолы B8121-4M400 - магнитофон будет вставляться вместо перчаточного ящичка, В8121-4М401 вместо штатной магнитолы.
Бардачок закрывающий предохранители в салоне Nissan 68964-4M401
Может кто менял? 
