1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
morbid, 215-1186 - стекло у меня разъем фары не подошел (дальний), пришлось перепаивать контакты корректор со старой фары ставится Единственный минус - зазор между фарой и кузовом поболее стал - но это болезнь всех депо
Коллеги, я так понял, что 215-1186L-LD это вариант европейского света для тех у кого одноламповые фары? И должны они подойти без переделок, замен цоколей и т.д.? Ставил кто нибудь такие?
Andrey21, эта фара с одной лампой! поворотник покупается к этой фаре отдельно. на место встает как родная без переделок. когда я купил машину у меня стаяли такие фары, но они были не европейские(светили не на обочину а на встречку). если у тебя до них стояли фары с двумя лампами то штекера подключения придется немного переделать. + и - на мой взгляд: + встает ровно и нет зазоров между бампером и фарой. - заказал сначала фары, потом в разных местах левый и правый поворотник один почемуто не подошел(на защелку почемуто не садился) - визуально они смотрятся менее представительно (сугубо мое мнение) - не поставить ксенон
ps +и- лично мое мнение
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
эти фары вместе с поворотниками стоят также как и двуламповые с линзой на ближний свет
romeo, Очень много текста.Depo 215-1186L-LD и 215-1186R-LD встают вместо оригинальных одноламповых фар, поворотники остаются родные. Цоколь в них Н4, а не IH01. Так-что встанет би-ксенон, в легкую. Выше все же написано.
