При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Уважаемые коллеги вопрос такого плана.Что может издавать гул с переди?Поменял ступичные подшипники(оригиналы),гудеть начинает при скорости от 10 км\ч ,думаю покрышки при такой скорости гудеть не будут.У кого какие мнения по этому поводу?
профессор
Возраст: 43
Регистрация: 16 лет 11 месяцев
Сообщений: 881
Репутация: 6
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 31
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Раз вэдовая можно предположить что связано с етим, но сам говоришь что спереди, а может снизу.
___________________________ Шуруп забитый молотком держится лучшше, чем гвоздь закрученый отвёрткой.
профессор
Возраст: 43
Регистрация: 16 лет 11 месяцев
Сообщений: 881
Репутация: 6
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 31
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Тип раздатка, онаж вэдовая у тэбэ, мож крестовина, много чего в связи с вэдовостью появляетя, а звук недавно появился или как, может он и был а ты тока щас на ниго внимание обратил.
___________________________ Шуруп забитый молотком держится лучшше, чем гвоздь закрученый отвёрткой.
Этот гул был,я думал что подшипники,поменял ,но этот же самый гул остался.По поводу локализации гула сказать сложно,мне кажеться что в большей степени с переди,а там ХЗ.Придёться на диагностику катить
профессор
Возраст: 46
Регистрация: 17 лет 4 месяцa
Сообщений: 1248
Репутация: 28
Поблагодарил: 165
Поблагодарили: 191
Предупреждений: 0
Город: Москва
Цитата: ilnur777
Получше убедись в локализации гула, может гудеть и опорный кардана, и опорный привода. Так что поднимай машину и крути.
Полностью согласен, вывесить машину и посмотреть, откуда идет гул. Без вариантов.
___________________________ 日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
Нет. Ветер не причем. Он просто пропадает. Это реально слышно. Все тиже, тише и совсем нет. Сколько раз "играл". Разгоняюсь, дохожу до ~90. Появлется гул. Сбрасываю скорость - гул пропадает. И так же после 100. Пропал гул на ~103 или чуть больше, сбрасываю скорость до ~98 - появляется. Вот такая у меня русская-народная игра. :(