При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
У меня в машине нет регулировки скорости стеклоочистителей в положении INT, А та, что есть (где-то 7-8 сек.), меня не устраивает по времени. Поэтому я решил исправить эту ситуацию. Для начало разобрал рулевую колонку и достал переключатель стеклоочистителя (на нем находится управления). Далее перерезал дорожку ( на фото это красный крестик), бросил перемычку (красная полоска), а к красным кружочкам подпаивается переменный резистор 50 килоом и выносится в удобное место (я встроил в заглушку рядом с управлением зеркалами). Извиняюсь за фото, снимал на мобилу.
Сообщение отредактировано 14 сентября 2008 02:42. Редактировалось 3 раз(а)
Недавно обнаружил что есть еще одно положение скорости стеклоочистителя "вниз до талого". Тогда они маслают ваще со всей дури. И вывел еще один закон мерфи: Хуже всего чистит щетка с водительской стороны и плохо счищаемая область всегда находится на уровне глаз.
так и не понял добился что хотел ?
