Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
А фары тоже готовы? Вот с этим засада! В крупных сервисах говорят прямо: "можем фары настроить для вас(меня,вообще-то, устраивают ), но техосмотр всё равно не пройдёте"
Если исходить из принципа "чтобы отвязались" - то тряпка (вытереть насухо) и герметик тебе в помощь! Только недолго он продержится (особенно если рулить на холодную)
), но техосмотр всё равно не пройдёте"
