1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
RA9UBD, давно я занимался этим вопросом. Аппаратная часть, как замечено не раз, не составляет никаких сложностей. Вся фишка Ниссан в скрытых протоколах обмена данными по этой шине с их ECU. Delphin (note club он участвует активно, и у нас бывает) активно разбирал этот протокол, и писал свой софт (в скрытой части клуба смотри). Ему удалось вычислить часть комманд, некоторых нет даже у мультитроникса...
Сделал я тут на днях адаптер Консалт 2, схема с фецировского сайта. Цеплял нотбук к моей машине, прогу использовал DDLReader, с того же сайта. Короче, заработала на половину, ECU двигателя не видит, за то видит ECU коробки. Показывает работу датчиков, только все датчики местами перепутанны. В общем софт нужен адаптированный под наши ECU, видимо эта версия проги для Цефировского ECU. Хотя он может коды ошибки показывать коробочные, он вроде что то выводил типа ошибок нет - 0000, Хоть и датчики все перепутанны.
Будем пробовать K-Line, жду микросхему MC33199 под заказ, в пятницу придёт попробую через K-Line другую прогу погонять. Если всё заработает, статейку сделаю.
Помогите разобраться Автомобиль Nissan sunny 1993г леворукий, МКПП, слева от руля в блоке с предохранителями расположен Consult разъем, можно ли подключится к компьютеру с целью диагностики с помощью http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984 или только с помощью самодельного consult адаптера http://www.plmsdevelopments.com/images_if/consult_if_rev4.pdf?
У меня Алмера 1.5 2001г.в. Купил" ELM-327 v1.2" год назад,читает-стирает коды,что-то показывает,что-то не показывает,но главное не плачу денег диагностам.
Привет всем! Вот поменял прокладку КХХ, а обучить никаким способом не получилось, сотни раз пробовал. Вопрос, Мастеркитовский к-лайн адаптер может читать обороты?можно ли через него установить обороты или только консультом?
