При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
ГИБДД приезжало инспектор к сожелению в протоколе забыл указать что крылья повреждены...теперь бегать еще чтобы дописывали(сам не доглядел за ним),все указал..бампер багажник задняя дверь задняя панель а крылья нет
а куски бампера были...только я их забирать не стал....ну а щас оценщик говорит нужна часть бампера
народ, всем привет...давно не заходил да нужда привела...въехали моей птичке в хвост,сильно..бампер оставил на месте дтп, а тут оказалось что он нужен для оценки....
вопрос в следующем, нужен задний бампер сломанный! или хотя бы что-то от него(половинка..четвертинка)..ну и желательно бежевого цвета
сегодня на пл.ленина гаицы тормознули тонированный чайзер следом меня. Сижу в машине гаец не подходит, я вышел, смотрю гаец с прибором стоит у чайзера ко мне никакого внимания..Подхожу ко второму гаеру и спрашиваю "разрешено ли измерять светопропускание вне поста?"..говорит "да это раньше у нас приборы только на посту были а теперь всем выдают",спорить пока не стал. Измерили и у меня..прибор показал 18. В это время подъезжает 2й экипаж, 1й отдает ему прибор с фразой "знаешь как включается?" и уезжает..я стою и думаю что делать..документы в руках(никто и не спрашивал), экипаж №2 оформляет чайзера..а мне никто ни здарсти ни досвидания...Сел в машину и спокойно уехал
тоже катаюсь с ошибкой 0500, глаза мозолит только из-за неё лампочка чек, проблему пока не решил, скидываю периодически собственно ручно с помощью адаптера и ноутбука
привет орнитологам вот ответьте пж на вопрос:сломал правую руку,соответственно она в гипсе,можно ли управлять авто в таком состоянии с точки зрения ПДД и какое наказание?
ZhekaBS,приехал домой, нажал кнопочку постановки на охрану а она мне в ответ открыла багажник и все, теперь даже не моргает, думаю основной блок вышел из строя, питание на нем есть. cenmax st-7
Сообщение отредактировано 22 марта 2010 11:32. Редактировалось 2 раз(а)
вчера приехал домой, как полагается решил поставь машину на сигнализацию.Как обычно нажал кнопочку на пульте - в ответ открылся багажник и все, сигнализация больше не моргает светодиодом, и не отвечает на запросы брелка, на кнопочку возле предохранителей тоже не реагирует. Предохранители вроде в норме, надо проверить еще раз. Со штатного брелка двери тоже перестали открываться/закрываться. Кто подскажет куда копать? сигналка CENMAX
Сообщение отредактировано 15 марта 2010 12:14. Редактировалось 1 раз(а)
