Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
На моей ласточке тонировка ветрового и задних боковых стёкол была с японии, я добавил на передние боковушки 20% и на казырёк 5% - смотрица класно. Весной после прохождения ТО хочу закотать лоб, только не знаю какой - 35% или 20%, кто что думает по этому поводу, посоветуйте пжлста...
Катай 35, этого достаточно. В сумерки только будет ниче не видно. Ибо из-за тонировки кажется что уже темно, включаешь свет, а он не светит... Открываешь боковое стекло и видишь что на улице то еще не так уж и темно. Я закатывал 35, а по кругу 5ка. Через 2 месяца оторвал с лобовухи и сделал просто полоску, и ту по госту.
В тойота центр была история: женщина купила Лехус IS250 и заказала тонировку пятеркой вкруг (включая лобовик). Выезжала с зоны выдачи 15 минут. Выехала, вышла и, поскольку, весь штат сотрудников за этим наблюдал, сказала, что походу до дома она не доедет)))) Лобовичок надо сдирать/ У самого была 5 по кругу (без лба) - но, в связи с поездкой в Астану, пришлось перед отдирать (а то машины забирают там). После этого тонировал 15 спереди. Снаружи практически тоже самое, а вечером теперь можно и в боковых зеркалах чего-нибудь увидеть)))
ilnur777, Зимой рубероида точно не хватит отвалится; верный способ, толстый слой мастики, для наружних работ А если по теме то я себе зад затонировал 5ой, передние боковушки 20. Ночью все прекрасно вино даже окошки как соседу не приходится опускать. Лобовичек даже не думал тонировать, но когда посидел у тонировщика в машинке, он себе лобовуху 20 тонирнул, понял что это лишние. А тонировать лоб 35 да и вообще его тонировать считаю лишним.
Сообщение отредактировано 4 февраля 2010 21:54. Редактировалось 1 раз(а)
у меня по кругу пятерка а на лбу 35 на самом деле не очень удобно ночью - реальные неудобства. содрать бы ее - да нехочетца палить происходящее в салоне :)
Парни,подскажите ни у кого на заднем стекле сверху при тонировке партаков нету? у меня там полосы какие то наделали,сказали что стекло какое у многих ниссанов. Видел в городе такую же с такими же портаками и с нормальным стеклом тоже видел.
antisemit, эти как ты говоришь портаки от шелкографии на стекле, толковый мастер может и без партоков сделать аккуратно, но соответственно это долго. Мне когда делали пыталь все как надо вывести, но срочно понадобились колеса поэтому я сейчас тоже с партоками юзаю
Эти партаки все равно будут, шелкографию не победить. У меня затянуто стекло одной полосой, мастер долго возился, но сделал грамотно, почти ни чего не видно.
Поблагодарил: 0
