…В сильный мороз, смажете окна смесью, состоящей из одной части насыщенного раствора поваренной соли и двух частей глицерина. Эту смесь следует наносить перед выездом, так как она предохраняет стекло от инея в течение 2-3 часов.
Также запотевание окон предотвратит крепкий раствор поваренной соли (2 столовых ложки на стакан воды). Он же поможет быстро очистить замерзшие оконные стекла. Приготовленным раствором протирают стекло до тех пор, пока с него не сойдут иней и лед, а затем протирают окно мягкой сухой тряпкой. Кроме того, стекла автомобиля не запотеют, если их протереть влажной
Почитал что тут есть про ГУР, вроде такого не было. В общем у меня в морозы из под крышки бачка давит какую то розоватую пену. Что это и как с этим бороться?
Darude2207, 1. менялась ли жидкость ГУРа после покупки авто? 2. в морозы ездишь? стоит на автозапуске постоянно? 3. прокладка под крышкой бачка гура есть? (колечко резиновое)
- Скорее всего имеет место подсос воздуха на пути от бачка к насосу... насос хватает воздух вместе с жидкостью, прогоняет через ГУР и выплевывает обратно в бачек, создавая "эффект кипения"... возможен также вариант разгерметизации самого насоса, когда воздух подсасывается через сальник вала насоса - как возможное решение - STEP UP POWER STEERING CONDITIONER & STOP LEAK (кондиционер и герметик STEP UP для гидроусилителя руля), но лить его наверно лучше после замены жижи
Darude2207, тоже, что и в коробке, однако по предубеждению декстрон в коробке меняется в основном, почему не заменить и в гуре? по крайней мере для того, чтобы знать, что там залито
тоже, что и в коробке, однако по предубеждению декстрон в коробке меняется в основном, почему не заменить и в гуре? по крайней мере для того, чтобы знать, что там залито
с учетом количества необходимого декстрона для ГУРа - это вообще смех не поменять его....
