При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Katochimoto, Чтобы на твоем двигателе появлась напряжения датчика кислорода на дисплее, нужно сделать одну важную вещь! "покалдовть" А если честно то у тебя две лямды поэтому он их и не видит, у 1,8 литра у всех так! Подробно описана в форуме пр мультитроникс, со всеми вопросами туда Маршрутный компьютер
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Кстати не ешай машине работать, у тебя очень хороший рассход.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
lickin, спасибо друг! Успокоил а то меня тут уже убеждённый тойотавод расстроил, типа вечно у вас на ниссанах всё не так, вот и лямбда навернулась и т.д. и т.п.
тема весьма нужная, почистить бы ее, тут оставить всевозможные обсуждения, а конкретную инфу - и в отдельную закрепленную тему, было бы айс (я б даже сам заморочился, да прав на это нету)
если я все правильно прочитал и понял для моего сильфа 2002 г.в. QG18 можно купить BOSCH 0 258 007 057 ничего там не перепаивать, а просто обеспечить надежное крепеление фишек контакторов
кроме того, имеются подтряхивания на холостых и небольших скоростях - необходимо посмотреть в сторону MAF, для этого есть отдельная тема, буду там читать
Товарищи форумчане, у меня такой вопрос. Решил поменять лямбду, а то расход где бы ни ехал(город или трасса) ровно 10 Так вот вопрос в следующем , EXIST при пробивке цены датчика 0 258 007 057, показал замену 0 258 007 351 разница в цене 2000р. Подойдет этот датчик или нет? Всем заранее СПАСИБО!!!!
Прочитал всю тему так всётаки Господа скажите можно ставить универсальный датчик или нет(в сервисе сказали что универсальный не подойдёт).Двигатель у меня QG-18,проблема с задним датчиком кислорода,датчик 4-х проводный.
Приобрёл я лямбду 6066, хочу просто обрезать от неё штекер и припаять от старого датчика. Что то боюсь я эти сопротивления перепаивать и не совсем пойму где они находяться, по возможности покажите кто нибудь на картинке где они на родной лямбде и на 6066? что будет если я не буду перепаивать калибровочные резисторы? кто ездит без перепайки резисторов, отпишитесь как результат?
Прочитал всю тему так всётаки Господа скажите можно ставить универсальный датчик или нет(в сервисе сказали что универсальный не подойдёт).Двигатель у меня QG-18,проблема с задним датчиком кислорода,датчик 4-х проводный.
Ставил неоригинальный NTK - после недели с новым датчиком погасла лампочка Check. Судя по расходу - летом было около 8-ми по трассе, все работает нормально. Кстати снятый датчик был бошевский. Так что спокойно можно ставить.
ПРИВЕТ ВСЕМ! У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА, Я ПРОЧИТАЛ ВСЁ ЧТО ЕСТЬ СДЕСЬ НА ФОРУМЕ, ПОДСКАЖИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ, У МЕНЯ Nissan Bluebird Sylphy 1.8. 2001 г. ДВИГАТЕЛЬ QG18, REPJD QG10012470, РОДНОЙ ЛЯМДА226936N100, 6-КОНТАКТНЫЙ, МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ АНАЛОГ BOSCH (0258007351)
Добавлено спустя 7 часов 24 минуты 45 секунд:
да, еще лямду отключаю, силфа ведет себя просто замечательна, а при подключкнии реально тупит, холостые плавают, и дергается, менял все фильтра, чистил форсунки, и дросельную заслонку чистили и настраивали, не мнял только дмрв, это точно лямда или может еще что, да еще расход большей, так не засекал, 10 вливаю мне тольдо работы и обратно, да так по городу немного по кататься и все бак пустой! вот, помогите чем сможет подскажите плиз!!! :)
Добавлено спустя 11 часов 57 минут 3 секунды:
блин не по глазам, там 5 проводов 6 контактов, вот
спасиба оргромное Василий К. А вот теперь не могу определиться с самим датчиком 0258006066 или 0258007057, прпобиваю через интернет магазин 7057, мне пишут типа с производства сняли, и предлагают аналог 0258007351 который стоит типа 3362, а 6066 стоит больше 6000 наших деревянных, так какой лучше поставить, и можно ли бюджетный вариант 351 вообще постапвить , кто нибуть пробовал его ставить, вообще ест ли у кого либа фото этого датчика, плиз помогите, очень, очень надо , а то на одном бензине разориться можно. вот! помогите кто нибуть с этой лямдой 351, там чего перепаивать надо или так все подоидет????????????????????????????????????????????????? зарание благодарю всех кто откликнится
Поблагодарил: 0
а то меня тут уже убеждённый тойотавод расстроил, типа вечно у вас на ниссанах всё не так, вот и лямбда навернулась и т.д. и т.п.
помогите кто нибуть с этой лямдой 351, там чего перепаивать надо или так все подоидет????????????????????????????????????????????????? зарание благодарю всех кто откликнится 
