С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Зачем заморачиваться,продаются чехлы с подогревом,втыкаешь в прикуриватель и как у камина покряхтываешь от удовольствия!А летом в коробочку и подальше на полочку
chipars хочется что бы без городулек, что бы все как на заводе, в принципе вопрос по установке только один, куда подключать, какой предохранитель справится с нагрузкой
Предахрантилеь на 30А, нужно зпитать новый провод от аккамулятора, и и кнопку вывести через реле.Но просче поставить автозапуск, так эфктивней. Все равно обогревом можно пользоваться минут 10-15, а не постоянно вредит мужскому здоровью.
Поблагодарил: 0
