Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
От торпеды идёт трубочка к печке,а там где она крепится к торпеде есть похожее на решоточку за которой стоит датчик,обычно типа капельки с двумя проводами. По проводкам можно проследить до разьёма и прозвонить тестером,только ВАЖНО ,чтобы температура датчика на момент измерения была 20 градусов,ну или написать при какой температуре измерялся.
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
hataskrayu,слушай выручи,если уж будешь смотреть ,глянь марку климатконтроля(что на нём написано) ,хочу найти какая у них разница со скайловским. Сказали ,что один в один ставят на силфи и примьеру,но разбитый есть толь скайл
hataskrayu,сразу под рулем, снизу слева выкручиваешь саморез, а справа снимаешь крышку бордачка под предохранители и тоже выкручиваешь саморез, там остаются только защелки и можно снимать. На этой части и будет висеть диагностичекий разъем и трубка, сняв которую увидешь терморезистор
и еще такой вопрос: на блоке охлаждения/нагнетателя внизу, со стороны водителя есть еще какой то датчик, приклеен на двусторонний скотч, от него идет двайной провод, а куда его воткнуть кто знает?
.Проводульки куды идут?
