С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
как с клиренсом 15 см можно говорить о проходимости машины??? проехать-то можно много где, только все дном соберешь. Думаю там где проедет Силфи, много какая машина проедет, т.к. чего-то особенного для бездорожья в ней нет. Хотя 4WD в этом плане интересней гараздо и повыше и гребут лучше.
Поблагодарил: 0
