Движение во время дождя особенно опасно в первые моменты, когда дорога увлажняется, а имеющаяся на ней пыль как бы образует слой смазки, который делает дорогу скользкой.
2003 год, купил - было 96 тыс, сейчас 103 тыс. поменял стойки, ремень на генераторе, теперь надо задние стойки менять. стойки еще не менялись, ( брал у знакомого и историю машины знаю). предыдущий хозяин ей особо не занимался, да и не требовалось ничего делать.... менялись фильтра, да масло.....
Я брал свою птицу в феврале 2008 года за 270000руб, машина была безпробежная. На сегодняшний день пользуюсь ей около 18 месяцев, были заменены шаровые, задние сайлентблоки на рычагах, передние стойки, установлен стабилизатор поперечной устойчивости, заменена прокладка КХХ, заменено масло в коробке + прокладка, заменены свечи, масло + фильтр двигателя каждые 10000 пробега, куплено литье, летняя резина, перетянут салон, воздушный фильтр, салонный фильтр систематически продуваю на компрессоре, отремонтировал антенну, колодки тормозные менял 2 раза (при покупке и в следующий раз через 40000км.). Брал я свою птицу с пробегом 53000 км сейчас на спидометре 95000 км, в общем я считаю, что свою цену она оправдывает.
Взял птицу в феврале 2008 года! (кстати у многих этот месяц покупки значиться в постах) Пробег по РФ был только с Новосиба до Екб. Я принял авто с 80500 км. На данный момент намотал 109500 км. Что сделал с тех пор: Поменял масло в двиге, маслянный фильтр, возд.фильтр, свечи, прокладку КХХ, тормозуху, антифриз, передние стойки (пыльники оказались в хорошем состоянии), рычаги, магнитолу+передние динамики сменил, сигналку, естестно комплекты шипованных и летних покрышек, поменял моторчик к печке, салонный фильтр (самодельный). В планах: замена жижи АКПП, в ГУРе, топливный фильтр, задние стойки и пружины и много другое для профилактики. Машинка хорошая, за такие деньги на хорошо!
Сообщение отредактировано 6 июля 2009 20:12. Редактировалось 1 раз(а)
Ну вы мужики и даете. Собрался сегодня ночью посидеть, проанализировать все выше сказанное, отчет составить, посчитать кто чего делал, а тема опять ожила. Придется подождать немного. Если в течении 3-х дней не будет отзывов сяду посчитаю все и скину АНАЛИЗ. Ждите.
Приобрел в августе 2007 года Пробег был: 106 ткм Сейчас: 148 ткм Поменял: по подвеске: стойки по кругу, подшибник ступицы правый, делал рулевую рейку. по двигателю: МАФ датчик, свечи, приводные ремни, щетки стартера, прокладку КХХ, чистка форсунок, заменил топливный фильтр. Ну и плюс регулярно: масло в двигатель фильтры: салонный, топливный, воздушный. Что надо сейчас: клапанная крышка (масло в свечные колодцы просочилось), и по кузову мелкий ремонт (но это уже к пробегу отношения мало имеет).
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
вспомнил еще менял: задние сайленблоки передних рычагов
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
еще в планах поменять масло АКП и жижу гидроуселителя. так как не известно кто и когда в последний раз менял.
тоже внесу лепт. взял в июле 2008 года с пробегом в 65, щас 79. Год рождения 2001 помимо расходников заменял: 1. датчик давления хладогента+ заварка радиатора кондиционера+ его заправка 2. пыльники с отбойниками по периметру 3. магнитола 4. левый внешний пыльник на гранате с заменой смазки (ШРУСа) 5. все сайленты на обоих передних рычагах подвески + обе шаровые 6. подшипник ступицы (левый) 7. правая рулевая тяга 8. тормозные колодки 9. масляный (1 раз осенью вместе с заменой масла), воздушный (2 раза), салонный (2 раза), топливный фильтра 10. чистка форсунок ультразвуком
Сообщение отредактировано 8 июля 2009 12:16. Редактировалось 1 раз(а)
купил в июле 2008 с пробегом 103 сейчас 120, год выпуска 2000 судьба машины прежнего хозяина неизвестна кроме масла\фильтров двигателя и зимней резины менял 1 стойку переднюю левую 2 шаровые 3 сайлентблоки передние 4 замена прокладки КХХ (на всякий случай)
сейчас собираюсь менять рулевые тяги и наконечники и в перспективе стойки по кругу
Сообщение отредактировано 8 июля 2009 13:13. Редактировалось 1 раз(а)
купил безпробежную с показателем на одометре 73000 в начале мая 2009. Сейчас 76500, год выпуска 2003. поменяны: масло в двиге, АКПП; салонный фильтр; 4 пыльника; дозаправлен кондиционер. В перспективе замена вентиллятора печки, лампочек в климате и тормозных колодок (спасибо сайту за статьи на эту тему).
машина 2002 года, взял с аука в декабре 2007 с пробегом 82000. На текущий момент пробег: на фото ))) В машине делались только плановые замены жидкостей и фильтров, но уже пришло время поменять и стоечки и сайленты...осталось найти средства...
Мафинка куплена с япии в 2008г. Пробег 68000км Наездил уже приблиз ~15000км Было поменено: масло 2 раза в двигле, долит концентрат антифриза, пределан повторитель стопсигнала, ну и меняны воздушный и салонный фильтра + свечи на иридьевые. Планируется замена стоек по кругу, колодки тормозные. ЗЫ Реально оценить пробег можно только по сервисной книжке которая была в япии + наклейки или считать что за год машинка проходит в среднем 15000км
Особо и отписывать нечего. Машина у меня 1 год. Пересел на нее с ML320. Проблема была такого плана, сзади стучало постоянно, не мог разобраться, а причина в том, что отошла сзади от днища балка (или как она называется), посмотреть можно в галерее. Внутренних втулок в природе отдельно не бывает, вся конструкция на заказ 25т. Решилось все просто - в четырех точках, где втулки входят в днище, балка прикручивается через мягкую резину, а снизу через мет. чашки наглухо. О проблеме забыл. Поменял подшипник на кондее. АКПП иногда между 1 и 2 дает толчок небольшой. Не напрягает. Кушает по городу примерно 10-12л. Машина на удивление крепкая и в обслуживании не дорогая, что и требовалось. Если есть конкретные вопросы, то задавай.
У меня 134 000 км. Пришла своим ходом с Усурийска с пробегом 112 000 км. За 1,5 года наездил 22 000 км. За время эксплуатации поменял пылники на всех стойках, подтянули рулевую рейку, замена генератара (б/у от АД). Вобщем все. Вся подвеска и стойки живые - полет нормальный.
Поблагодарил: 0
