С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
интересующийся
Возраст: 40
Регистрация: 17 лет 9 месяцев
Сообщений: 27
Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Челябинск
для тех кто из Челябинска! нашел диоды такие же как родные, один в один на радиорынке локомотив, 10 р. за штуку. купил, перепаял, все отлично работает и мудрить ниче не надо. имейте ввиду!
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy QG18 DE 2003 г.
интересующийся
Возраст: 40
Регистрация: 17 лет 9 месяцев
Сообщений: 27
Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Челябинск
вот у меня просто черный круглый пятак с водительской стороны под лобовым, его то можно как нибудь отрегулировать, чтоб чуть стемнело и фары включались?
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy QG18 DE 2003 г.
интересующийся
Возраст: 40
Регистрация: 17 лет 9 месяцев
Сообщений: 27
Репутация: 0
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Челябинск
а у меня такая проблема: на холостом ходу руль крутить очень тяжело, как будто гидрача вообще нет, а при 2000 оборотах всё отлично, может кто знает в чём проблема, а то кроме как поменять насосс мне больше ничего не посоветовали?
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy QG18 DE 2003 г.