1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Обратите внимание на верхнюю часть страницы, мы там видим инфу о посетителях... Например, вот так Сейчас на сайте: 22 участников: 11 ( Androl, Romahmao, den2115, Geniy, serg, berd18, sv_aka_lapin, sasha_nsk, bad, SoftDoc, bmx) и гостей: 9
эм... теперь если произвести не сложные арифметические действия, то 11+9 <> 22... надо поправить, для очистки совести, например, так: Сейчас на сайте: 22 участников: 11 ( Androl, Romahmao, den2115, Geniy, serg, berd18, sv_aka_lapin, sasha_nsk, bad, SoftDoc, bmx) гостей: 9 призраков: 2
Иначе, все математические познания, которые впитывались на протяжении многих лет рушатся на корню...
