Перегрев двигателя из-за течи в системе охлаждения приводит к тяжелым последствиям. Поэтому необходимо знать, как вовремя выявить причины неполадки и что надо иметь с собой для их ликвидации. Многие водители, увы, смотрят в поездке только на спидометр. Однако один из важнейших приборов на панели — указатель температуры охлаждающей жидкости ... Автор: andytomsk
Sputnik, мои диски имеют следующие параметры: 15", 6,5", ET38, ДЦО больше 70, но это ваще не важно, дырки: 4х114,3..
Насчет ДЦО.. Ты же не будешь литье прикручивать обычными гайками.. У всего литья, если заглянуть в дырку под гайку, то видно, что плоскость в конце конусообразная.. При покупке литья ты просто покупаешь гайки специальные, тоже конусообразные, которые при закручивании автоматически отцентрируют твой диск Кольца, как мне сказали в магазине, где я брал литье нужны для того, что бы гарантия на авто не пропадала, если оно новое с салона.. Но я и без этого знал, что кольца нафиг не нужны, т.к. у бати на машине этих колец то же нет! И долбить ичего не будет...
Борода Мусорович, ты когда фотки загружаешь на сервер потом ткни по ссылкам этих фоток в маленьком окне которые и они вставятся в твоё сообщение Либо в фотогалерею загрузи
Спасибо камраду lickin,за помощь во вставке фоток, проблема оказалась в длинных названиях картинок), а по фоткам как я уже сказал "Синяя птица" на лето получила новые "крылья" Lenso 16*7.0 ET+35 и "перья" Yokohama Advan A460 205/55/R16 и еще пару фоток добавлю пожалуй
Кольца, как мне сказали в магазине, где я брал литье нужны для того, что бы гарантия на авто не пропадала, если оно новое с салона.. Но я и без этого знал, что кольца нафиг не нужны, т.к. у бати на машине этих колец то же нет! И долбить ичего не будет...
