При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Nelechka,состав колодок содержит металические примеси.Гдето больше гдето меньше.Я обычно менял на другую фирму,а можно и не заморачиваться,главное чтобы не хрустели и лично удостовериться,что они ещё есть
Привет всем! Хочу Вам пожаловаться - сегодня какая-то сволочь возле дома проколола три колеса Т.ч. я сегодня пешеход. Одно радует - в страховой сказали, что их случай!!! После работы будем решать этот вопросик.
Да нормально машинка стояла, как всегда ровненько на парковочке. По началу думала обычные пакостники, но почему именно мою машину выбрали фиг знает, остальные на колесах стоят.
КСТАТИ, МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ТЕЛЕФОНЧИК ВЫЕЗДНОГО ШИНОМОНТАЖА???
ужас, этим вредителям бы ручонки-то пооткручивать
