Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Недавно сравнивал китайское крыло с оригинальным (правда на 2002 год). Китайское немного отличалось отверстиями в районе крепления бампера и примерно там же на оригинальном была выштампованная надпись Nissan, а у китайца только непонятные кривые цифры. Вообще, китайское железо отличается низким качеством сварки-сборки.
Цитата: St. Frank
на двери молдинг отличается
А молдинги меняются легко.
Сообщение отредактировано 16 марта 2009 15:54. Редактировалось 1 раз(а)
Меняются-то легко, я догадался =) Но когда предлогают готовую дверь за 12, не охота платить за пластмаску еще 5 =/ В дверях ниши под эти молдинги чем-нить отличаются?
Вообще, переформулирую вопрос... Оригинальная дверь для моего кузова должна быть 2004 года и с тем же молдингом?
КОгда свою машину ремонтировал тоже думал дверь и крыло левые купить новые.... Дверей китайских в природе нет(( А крыло китайское у нас 1500 стоит. Дверь самая дешёвая 10.500. И крыло и дверь вытянули, ничо не покупал. Зато купил китайский бампер за 1.800 встал как родной!
Сообщение отредактировано 17 марта 2009 14:29. Редактировалось 1 раз(а)
cam, то есть в последнем варианте у всех молдинг снизу?
Почему-то мне кажется что именно так. У вас (рестайлинг) ведь и на бампере молдинги немного по-другому выглядят.
Вся путаница из-за того, что в 2003 году появились рестайлинговые Силфи, и еще выпускались дорестайлинговые. Тебе, видимо, предложили дверь от дорестайлинга, а у sl наоборот стояла дверь с рестайлингового. Короче, взимозаменяемые двери.
Сообщение отредактировано 17 марта 2009 16:01. Редактировалось 1 раз(а)
Например, тайваньский бампер внешне не отличается от оригинала, но на ощупь заметно мягче и тоньше. Недавно кузовщикам показывал тайваньское крыло - оказалось, что сильно отличается штамповка в месте крепления под капотом, т.е. как раз в том месте, куда в первую очередь смотрят при покупке. В общем, совсем палево.
Сообщение отредактировано 29 марта 2009 04:09. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
