При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Встреча состоялась, правда из трех машин. Перемерзли что ли все? НАРОД, ВЫ ХДЕ???
а я уже говорил про назначение встречи заранее У меня например нет времени на работе в инет вылазить, а вы встречу утром назначили а вечером встретились
а я уже говорил про назначение встречи заранее У меня например нет времени на работе в инет вылазить, а вы встречу утром назначили а вечером встретились
Был на диагностике бесплатной, по записи(на нгс-е), отличное сто, с движком всё в порядке =) бдз только почистить, зря прокладку крышки клапанов покупал, по диагнозу ниссан-сервиса, думаю не будет лишней =)
Добавлено спустя 12 минут 50 секунд:
Achtung! Нашёл лампочки в оптитронную панель по 5 р. за штуку =)
Поблагодарил: 0
У меня например нет времени на работе в инет вылазить, а вы встречу утром назначили а вечером встретились 
