При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
DIR_II это почему. катаюсь с лета и пока тьфу-тьфу ничего не отвалилось. Во первых я не хотел, что бы он был напоказ и вследствии как можно больше его спрятал. Прикрепил я прямоток в друх местах. где выхлопная система проходит через заднею балку и как видно там посередине железный хромированный хомут и еще резинки. Т.к. когда даешь гашетку в пол он сильно вебрировал влево-вправо вот и прикрепил на всякий случай.
Вот не понимаю зачем уродовать авто? У моего брата Ево - и делать ничего не надо, и внешне и внутрене машина доведена. Зачем что-то кустарно устанавливать? Может лучше купить сразу спорт авто?
Я с тобой согласен. Я понимаю есть некоторые хрени всякой наклеют на авто, и выглядет полный отстой. Но можно то делать с умом и со вкусом. И самое главное в меру. для меня лично это как девушка наводит себе лоск. Ну типо красится.
Тоже хочу летом лошадей прибавить, киря показатели до и после замерял, разгон до 100, до 60. Заметил уже не один раз, что Sylphy 1,8 под моим управлением со светофора делает Camry 2,4, в новом кузове в том числе ну я конечно не тупо педаль в пол жму, а стараюсь поймать максимальный крутящий момент. Torneo 1,8 140 л.с. не получается, маленько не хватает, думаю как раз можно это исправить. lickin можно ли другой узел поставить ? Имхо чтобы фильтр нулевого сопротивления прибавлял мощности, в первую очередь инжектора нужно помыть. Наконец-то нашёл нужную ветку, а то реснички с козырьками мне совсем не интересны.
Почему уродовать то? Никто ж не говорит колхозить, вешать наклейки типо "Хулиган" или "ШумаХЕР" Тюнинг может быть разным... Кроме того есть несколько направлений этого тюнинга (VIP и т.д.).. К примеру вот: (правда это не силфик, но все же для примера ХОРОШЕГО и ПРАВИЛЬНОГО тюнинга подойдет)
Сообщение отредактировано 4 марта 2009 09:02. Редактировалось 1 раз(а)
Но вот все отговаривают типо писец будет подшипникам подвеске и т.д. Ну и пусть зато обалденно смотреться будет. Вот и фотка неона моего, думаю что это тоже тюнинг. (Похоже уже все видели )
Сейчас вообще замучу неон в двери,т.е. вниз их сделаю. Дверь открываешь и неон начинает светить. Полоски уже купил осталось только поставить. Сделаю, скину фотки
Сообщение отредактировано 4 марта 2009 17:56. Редактировалось 1 раз(а)
Опа, ты хочешь такое же литье, как и я (на фото) Тож к лету хотел прикупить :) По поводу подвески.. Если ездить аккуратно, то все будет нормально.. У других машин подшипники не разваливаются, почему ж тогда у силфика должны
СОгласен, если как ошпаренный по трамвайным рельсам ганять то и на полнога ни литья и подшипников не хватил, а вот если кочки и колдобины обруливать то все будет Я это литье в шиптопе присмотрел, 4700р за одно и решил резину с японии пригнать FALKEN, хорошая резина.
А я ещё не решил какое литьё, такое бы с радостью поставил, неон прикольно смотрится, главное чтобы не засмотрелись на него Где - то слышал, что с 16 дисками расход будет больше, если они лёгкие, то имхо расход меньше даже должен быть. Сейчас про расход подзабываешь как - то, сегодня по 13,8 р 93-тим заправился, цены ниже стали =)
ну я конечно не тупо педаль в пол жму, а стараюсь поймать максимальный крутящий момент. Torneo 1,8 140 л.с. не получается, маленько не хватает, думаю как раз можно это исправить.
Никто ж не говорит колхозить, вешать наклейки типо "Хулиган" или "ШумаХЕР" 
Ну и пусть зато обалденно смотреться будет. 
