Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
не, уже с такой брал,ну мне сразу сказали,что она в перед коцанная,но на диагностике сказали,если что и было, то не серьезно,ну так оно и оказалось, а тут сам в аварию попал, ну подумал,поменяю решетку,хотя у этой тока крепеж отлетел,можно припаять,но все равно решил поменять, а старую все же оставил
я вот сейчас переделываю морду как раз попринципу как на фото у синего силфика, только та сетка что там стоит через пару лет ржавеет (((( поэтому поездив с ней решил ее снять и делаю с решоткой которая стоит на амерекосах фурах на глушаках))) та точно не ржавеет, а еще огромный плюс от таких переделок, когда летом по трассе далеко едешь вся мошка и бабочки остаются на сетке а не на радиаторе!!))
см. примечание. А я бы много чего из этого заказал бы
