1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
Да да стрелка прыгает серьезно. Когда прогреваешь - падает. Когда нагреется - подымается прилично (с мигающей лампы до четверти бака может подняться). Поэтому я плюю на датчик и ориентуруюсь по километрам: заправляю одно и то же количество топлива и уже знаю на сколько его хватит.
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
А по поводу сигнашки, то мне в сервисе сказали, что если в аккуме плотность ночью при низкой температуре падает, то сигнашка это видит и вообще не маслает. Но это ночью на стоянке, а на работе бывает что маслает 4 раза и не заводится. Я не мучаю, выхожу и тут же завожу с ключа всегда 100 %.
Короче, надо менять свечи и промывать всю топливную систему. Остальное все я уже делал. Но это не ради уменьшения расхода, а просто необходимость. Заодно и посмотрю уменьшится ли расход.
Добавлено спустя 20 минут 59 секунд:
Я замечал! Когда бак полный - ездишь долго, а стрелка опускается медленно. А когда в баке меньше половины, то стрелка падает на глазах.
Вообще где-то читал, что при температуре ниже нуля, даже на полностью прогретой машине - каждый градус "вниз" добавляет 0,5-1% увеличения расхода. Один и тот же маршрут при температуре "за бортом" -30 и нуле градусов будет отличаться по расходу (повторюсь, даже при "старте" на полностью прогретый двигатель).
Ну вот все вроде и понятно. Значит будем заливать столько, сколько надо. Тем более, что бенз скоро должен опять подешеветь. Нефть сегодня в Нью-Йорке побила рекорд - 37 бакинских за барель!
Iceblood - - - Это я говорил про соотношение расхода и количества заправленного бензина в баке - т.е. когда бак полный - расход чуть меньше - - - ну други поверьте, я на себе такое ощущаю постоянно, я серьезно
Об этом и все стрит рейсеры говорят, ну что я своих единомышленников обманывать буду
StMax, ты где это так урвал, А у меня наконецто кончился бенз на карте по 20-80 и теперь как человек за 17-64 со скидкой но проплачивать большое колличество теперь желание отпало
StMax, по 12,5 заманчиво, как так? у нас в районе 16 минимум, я вчера по 15,9 заправился, расход опять посчитал, 11,5 вышло (629 км,72 литра), по трассе половина, od включен всегда, прогревами в ночное время не увлекаюсь. То, что стрелка скачет согласен, на цифры смотрю =)
Поблагодарил: 0
я говорю не про скорость падения стрелки, а про то что надо замерять расход, по километражу)))
