С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Приветствую. Надоело ездить со штатным-убогим ближнем светом, который вообще не освещает. Пробывал кто ставить светодиодные лампы за место штатных? Как результат?
Думаю хуже чем есть, это вообще без света(с такой оптикой). На ебее смотрел, есть вообще матерые по параметрам. Пример: http://www.ebay.com/itm/262307059160 http://www.ebay.com/itm/2015-Cree-LED-Headlight-Kit-H8-H9-H11-60W-6000K-7600LM-Bulbs-Pair-HID-White-/262246241399? Александр, не по теме. У нас в Хабаровске собирается народ на сходки?
Цитата: kuki4229 фару разбирали в сервисе да шторку перевернули на 180 Фару разбирал, не нашёл возможности перевернуть шторку, конструкция там не та .Шторка из алюминия, полукруглая.Если только её сточить и напаять на другую сторону что-нибудь.
Вот тут переделка на евросвет путем замены шторки от леворукой https://www.drive2.ru/l/550647244013962173/
kuki4229, Переделывал на mazda axela 2007, срезал кусок шторки и наращивал с другой стороны зеркально. Полёт нормальный, но очень геморно, да и колхоз. В идеале если делать, то менять шторку, конечно
, а там глядишь и еще кто подтянется. 
