При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Силфоводы, все кто менял пружины ! Есть кто ни будь кто ставил пружины ниже и жестче ??? А то я тут почитал все ставят выше и комфортнее, а у меня родные пружины и стойки каяба сильно высоко выглядит с резиной 185/65 р15 зазор от крыла 3-4 сантиметра и по трассе при маневрировании болтает, хочу поставить по жестче пружины и ниже, кто ни будь ставил ???
lexa86, Не поверишь! За минут 10 до входа на форум читал страницу которую ты скинул но все равно спасибо ))) теперь есть пища для размышлений, остался один нюанс: пружины и опоры с альмерой n16 у нас абсолютно одинаковые ???
Парни поможете!? Нужно заменить заднию балку, что по деньгам и где купить? Говорят что есть вариант с альмеры классик поставить это так или не подойдет?
Уважаемые господа, помогите разобраться с вопросом выбора пружин, т.к. по всем каталогам верхняя опора, амортизаторы, пружины у нас одинаковые.
Тот же экзист и другие магазины выдают аналоги амортов Kayaba 333308/09 (10/11), оригинальная наша верхняя опора пружины также устанавливалась на Альмерах UK Make. Следовательно, посадочные места пружин одинаковые. Почему тогда не подойдут нам их пружины - те же Kayaba RC2223/25? Спасибо!
keeperdy, https://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/1666-ultra-sr-na-sylphy.html там и про пружины RC-2225,2223. 2225 очень плохо в чашку садится,я описал как именно.
Добавлено спустя 16 минут 31 секунду:
keeperdy, А,ты уже читал статью. Пружина 2223 прекрасно подходит на 333308,-09,-10 и 11 аморты. Месяц назад заказывал человеку на Санни Б-15 (та же ходовка) аморты KYB 332116 и 332117, к ним пружины RC-2223 - встали идеально. Чашка у всех амортов одинаковая,просто некоторые впихивают RC-2225. Я не захотел и другим не советовал.
Сообщение отредактировано 27 сентября 2017 00:38. Редактировалось 1 раз(а)
Замерил передок - подъем 63,8 см против 66,6 см по мануалу. Машина не раскачивается, но аморты пробивает конкретно - на скорости 60-80 км/ч любая кочка, переход асфальта, выход на дорогу после спуска - сильный удар. Снимал стойку, шток ходит плавно и вниз и сам возвращается вверх, без рывков и провалов.
Насколько критична замена пружин? Амортам тоже пришел конец?
Ну сзади вроде можно резануть, спереди врядли.
но все равно спасибо ))) теперь есть пища для размышлений, остался один нюанс: пружины и опоры с альмерой n16 у нас абсолютно одинаковые ???
