При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
всем привет! проблема такая: при заводе холодного двигателя слышен стук не громкий но ритмичный, при дальнейшем прогреве стук либо пропадает либо просто не слышен не понятно... особенно ярко выражен стук при запуске в холодную погоду. недавно сменил масло залил MOTUL 8100 eco-nergy 5w-30, до этого лил мобил 3000. кто подскажет что это за стук??
кстати со снятой клапанной крышкой кто нибудь пробовал заводить?(сильно брызгает?)
Я пробовал Доливал масло до уровня после замены И чет меня отвлекли, да и закрыл капот сразу не завернув заливную крышку. Завел, чую через пару минут поленым маслом запахло. Открываю капот а там брызги во все стороны, шумка которая под капотом вся ухайдокана, весь двиг забрызгало. А двигатель до этого чистенький был, мойку месяц назад делал... обидно.
Ребят, не зажрались мы! ))))) Как писали выше, у меня на холодную тоже стучит двигатель пока не прогреется, обороты упали до 700 и звука почти нет, а если проедешь, так вообще шепчет!!!! На разных сто был, говорят что всё хорошо. Для сравнения ставил два блюберда рейстал и дорейстал и разница ощутимая мой, рейстал долбит как трактор!!! http://vk.com/video23840028_166051910 даже видео записал.
В общем мои предположения подтвердились. Стучали гидрокомпенсатры, до них почему-то масло не доходило. Замена фильтра и масла на более жидкое решила проблему.
