Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Заехал вечером в магазин, вышел через 5 минут, поехал до дому - стёкла запотевают, что за....? Бл.., вентилятор обдува печки не крутит. Парканулся, заглушил движок, нажимаю на кнопки направления потоков воздуха - слышно как происходит их переключение(тихое жужжание), зажигаются лампочки нажатых клавиш, вентиль не крутится ни на каком из 4х положений ручки интенсивности обдува. Тут же запустил двигатель - ещё и подсветка панели климата (не кнопок, они горят)пропала. Плюнул, пошёл домой.
Утром всё работает как ни в чём не бывало. Заехал в сервис, сказали: как сломается - приезжай(как убъют, тогда и примем заявление(с) милиция).
Есть подозрение на окисление контактов в разъёме - где можно посмотреть на контакты, отвечающие за отопление салона?
Да, в статье посмотри Мр3 к штатной магнитоле. Там сначала бардачок на себя , потом рамку . Но вроде как на ранее выпуска еще болтик есть за прикуривателем.
Да, уже разобрал, посмотрел, нихрена не обнаружил, шевеление не помогло - молчит вентиль... Похоже в сервис нужно. Обнаружил только бесхозный разъём, но его некуда воткнуть, нет ответной части, да и, скорее всего он служебный - был слегка прихвачен колечком (см.фото). В блоке климата только один пустая мама, но не подходит по форме.
Да это служебный скорей всего для подключения чейнжера (питание) так как на нем АКБ, АСС + . Был бы дома посмотрел по схеме что куда. Сам климат не разбирал? Может там что. Визуально по дорожкам посмотри что куда. Ну и реле печки можно глянуть.
Парканулся, заглушил движок, нажимаю на кнопки направления потоков воздуха - слышно как происходит их переключение(тихое жужжание), зажигаются лампочки нажатых клавиш, вентиль не крутится ни на каком из 4х положений ручки интенсивности обдува. Тут же запустил двигатель - ещё и подсветка панели климата (не кнопок, они горят)пропала. Плюнул, пошёл домой.
Заехал в сервис, сказали: как сломается - приезжай(как убъют, тогда и примем заявление(с) милиция).
