Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Kolmakos, Шаровая зашла с легкостью,и теперь уперлась в стопорное кольцо,и при проезде по неровности дороги,болтается в этом промежутке и постукивает по немногу.наколяет,этот стук,руки не доходят ее зафиксировать.
Всем привет!!! Нужно поменять шаровую, застучала. Посоветуйте более-менее качественный аналог. Прочитал вышеизложенное и понял что разные отзывы о CTR и Febest и 555. Может что нибудь изменилось за это время.
прошлым летом менял, ставил CTR, полет нормальный. Прежде чем ставить обязательно ставни размеры новой и той что стоит, некоторые экземпляры приходится подпиливать т.к. наконечник слишком длинный...
Бери CTR, вообще долго ходят и брака почти нет. А вот 555 и Febest реальный отстой. Я бы посоветовал лучше поставить Qsten, он есть в аналогах у CTR, но подойдет ли он на 100% не знаю, возможно уже ставил кто нибудь.
Сообщение отредактировано 4 июля 2014 20:53. Редактировалось 3 раз(а)
Шаровая CTR в полне нормальная комплектующая на наше авто. Год эксплуатации показал,что данная деталь выдержала 8000т. км. по разным дорогам(то яма то канава). Пыльник целенький.
