Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
Всем привет. Вот наконец и определился я с авто. Под напором советов решил остановиться на Хендай Солярис хетчбек. По комплектации правда пока засада. Надо продать свою, забрать все причитающееся мне у банка и тогда уже определиться. Но то, что автомат, кондюк и подъемники - это уже точно. Остальное потом. Так, что спасибо тем, кто принял участие в решении моего вопроса. Попутно- ПРОДАЮ чистокровную кореянку Киа Церато хетчбек конца 2006 года рождения в максималке. Может кому потребуется второе авто. Корейцы уже очень сильно наступают на пятки японцам. После Блюберда, когда сел в Киа, совсем разницы не заметил. Только что руль с другой стороны. Да с тротуара приходится обходить авто перед посадкой.
lexa86, А я как-то люблю хечи.У меня их уже много было. И вот не заметил, чтоб такая болезнь была на иномарках. Был Фунтик ( Тойота Фанкарго) и был кубик (Ниссан Куб) так там вообще калитки.Тишина была, даже на гравийке. Я думаю, что это болезнь все таки отечественных авто. И этот вирус не переходит на иномарки. Наверное у них иммунитет на российские заболевания.
