Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Всем привет! Подскажите в чем проблема! При разгоне машину бросает влево, особенно при включении OD. Ловлю рулем, но соответственно при падении оборотов следует рывок в обратную сторону. Работа связана с постоянным передвижением по городу, поэтому очень выматывает такая езда. С чем это связано? Подскажите! Заранее спасибо.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Болты протянуты, ступица норм, колесо тоже, явление на любой поверхности включая чистый сухой асфальт. Может ли виной подвеска быть??? Тормозная причиной быть не может так как не торможу, а обороты падают при переключении.
Сообщение отредактировано 27 января 2014 21:23. Редактировалось 1 раз(а)
Alvin85, А когда уже разогнался и едишь с определённой скоростью как ведёт себя машинка, куда - нибудь тянет? при разгоне я так понял тянет влево, толчки в руль какие нибудь есть?
Alvin85, То есть руль отпускаешь машину тянет в сторону верно? А руль дергается или нет? А так для начала поменяй колёса местами, посмотри эфект. вывешай авто на домкратах и на нейтрали покрути колёса, возможно что то подклинивает начиная от подшибника заканчивая суппортом. сайлентблоки передних рычагов тоже посмотри. лучше заедь на диагностику ходовой на подъёмнике всё посмотрите. так же может и развал/схождение. Причин может быть куча.
Сообщение отредактировано 27 января 2014 22:48. Редактировалось 1 раз(а)
Alvin85, Могу с высокой долей вероятности сказать, что у тебя стоят диски с неправильным вылетом ( больше скорее всего) , и резина не в размер. На тайоте такая фигня была.
Поблагодарил: 0
