При перестроении с одной полосы на другую, рядом идущий автомобиль может попасть в мертвую зону бокового зеркала, по этому не лишне на пару секунд повернуть голову в сторону перестроения, что бы убедиться в отсутствии помехи.
У меня такая история движок QR-20DD, движок стал тупить и выдавать ошибку неисправность каталика, на стошке сказали каталик забился, снял колектор две лямды два каталика металлических и под днищем керамический. В коллекторе вырезал окна и выдрал каталики, заварил обратно,а пламягасители не ставил, выбил каталик керамический под днищем, собрал всё обратно и офигел, птичка рвёт из под себя, как-будто 2-й движок приделали! На 3000 примерно появился интересный призвук как у спортухи! Прямоток даже перехотел ставить! Из недостатков, запашок с глушака, как от двухтактника и говорят с техосмотром будут проблемки,теперь вить не евро стандарт, а так птичка летит как на форсаже!!!
Кто нибудь знает или может найти каталожные номера (чтобы можно было пробить в интернет магазинах) на следующую неоригинальную деталь - приемная труба глушителя, которая заменяет оригинальную приемную трубу и катализатор, для двигателя QG15DE японские или с Алмеры, возможно и от QG18DE подходит. Выглядит примерно так:
Их выпускают различные тюнинговые фирмы типа Nismo
я вот такую байдень получил вчера )
но вот пока кризис так что её место на полке(
Сообщение отредактировано 25 февраля 2014 20:50. Редактировалось 1 раз(а)
подробности будут немного позже позже, как сварю все трассу, а так пока деталь интерьера в спальне))
Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Цитата: Sky
Где-чО-каво?
)) ебей доставляет, вбил там название двигателя в поисковике 18DE и нашел эту приблуду, когда оплачивал не заметил стоимость доставки из штатов и был откровенно удивлен что она стоит дороже самой детали когда списались деньги)) вот такой я счастливый лошара
