Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
IGR, как работает привод дисков? У меня перестал нормально диски выкидывать. На форуме было сообщение как это лечить, но на случай неудачи рассматриваю замену. Цена?
Serjik, Диски выходят из него хорошо. Я один раз пробовал запустить, но так и не прочитал. Может не в том формате записал. Поэтому по работе СД, однозначно сказать не могу. Жил бы ты ближе, так дал бы потестировать.
