При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Нет, ну а все-таки, как мне узнать сколько действительно бензина у меня осталось после того как загорается лампочка?
у меня загорается примерно при остатке 3-4 литка
Цитата: Denkin
Я где то слышал, что если ездить до тех пор пока машина сама не заглохнет, то из строя выходит топливный насос?
ничего не могу сказать, но когда интересовался уравнем то решил посмотреть при каком положении стрелки бензина в баке не будет совсем, так и ездил а в один прекрастный день с утра машина не завелась, в баке было 0 при этом трелка покзывала ровно на нижнее деление, теперь так и ориентируюсь
Всем добрый!Сильфик 02года,1,8л.Стрелка топлива не опускается ниже 2деления!Заправляю с пустуго бака литров 25,поднимаеться до середины!Покатаюсь немного,падает на второе и всё!Бензин кончается-даже лампочка не горит!Куда лезть?В бак или панель?Подскажите плиз
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Машину глушу,а стрелка всё равно на втором деление
Спасибо. Ещё интересует вопрос,как узнать расход топлива? Езжу в основном по городу,но иногда выбираемся с семьёй в область на отдых и т.д. Сколько ни замерял по принципу "км-литры" всегда по разному получается. Может есть какой то универсальный способ? И ещё. Когда бак заправлен,стрелка опускается равномерно с периодом времени. Стал замечать такую картину (она в принципе всегда была): стрелка опускается на 1/4 бака,какое-то время тоже равномерно всё,потом раз и падает и загорается лампочка. По первости думал,что топливный бак пробил или ещё что. Поменял фильтр топливный,посмотрел наконец таки внутренности в баке. Всё собрал,а результат такой же. Этот момент как бы не напрягает,но всё же непонятно мне со стрелкой этой. Подскажите пожалуйста, может у кого были подобные моменты?
Александр, ЗАправил 10 литров, сбросил километраж, проездил до нижней отметки, снова заправил 10 и сбросил, несколько заправок и вычислишь реальный средний расход.
