При перестроении с одной полосы на другую, рядом идущий автомобиль может попасть в мертвую зону бокового зеркала, по этому не лишне на пару секунд повернуть голову в сторону перестроения, что бы убедиться в отсутствии помехи.
форумчане и знатоки,помогите мне плиз, завтра собираюсь приобретать автомобиль ниссан блюберд силфи 2,0 литра 2003 г.выпуска, японец, сам авто не видел - завтра выезжаю, видел авто только на фото и смущает очень сильно цвет подушки безопасности на руле, у меня есть подозрения что подушка это может быть не родная, подскажите кто чем может как проверить и если что не купить эту "шляпу"? может такой цвет и есть в такой комплектации? заранее благодарен за своевременную помощь, фото прилагаю http://s44.radikal.ru/i106/1209/be/01cc1120317a.jpg [URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Сообщение отредактировано 7 сентября 2012 17:54. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
тестер сломан, у продавца (деушки) про руль конкретно не спрашивал, спросил подушки не стреляли - говорит - нет,завтра буду смотреть что это такое? просто я полинета перевернул везде на всех моделях силфика руль спицы и подушка к нему однородного цвета? а тут на тебе вопрос, интересно компьют. диагностика системы сможет показать взрывались подушки или нет?
tvvt, что значит "тестер сломан"? Лампочка Check Engine не работает? Из моего опыта такое бывает только специально. Лампочки в панели приборов, конечно, могут перегореть, но обычно это происходит с лампочками подсветки шкал, которые горят постоянно, а не с диагностическими. Уже очень подозрительно. Мой сканер показывает сработки подушек, но это умеет не каждый. Официалы, естественно, должны уметь. Если я правильно тебя понял и на машине действительно не работает лампочка Check Engine, обязательно надо проводить компьютерную диагностику, чтобы сказали все коды ошибок, ну и что эти коды обозначают. Если будут ошибки по форсункам или ТНВД — они решаются довольно дорого. Машину покупаешь в Новороссийске?
JAVEN, меня вариатор только радует :-) Когда приходится ездить на автомате, невольно ловлю себя на мысли, что вариатор мне нравится больше. И если выбирать между автоматом и вариатором, я предпочту вариатор.
Я оцениваю с точки зрения надежности :) Есть мнение, что вариаторы менее надежны. Это зависит от стиля езды. Вариатор не любит резких стартов, кикдаунов и т.п. И если машина б\у из Японии, то японский стиль езды не навредит вариатору. Но б\у с пробегом по России это совсем другая история, у нас много гонщиков и много фур, которые надо обгонять кик дауном :)
очень сильно цвет подушки безопасности на руле, у меня есть подозрения что подушка это может быть не родная,
подушка родная руль обод и спицы перетянуты, если обклеить подушку она может при ударе не открыться.
Цитата: tvvt
интересно компьют. диагностика системы сможет показать взрывались подушки или нет?
поверни ключ зажигания и должен загореться значек человечек с подушкой по середине, потом запускаешь двигатель и смотришь если значёк через 10-15сек погас то все в норме -подушки живы, если нет этого значка то только к Сержику на cryth договаривайся!
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Цитата: sasha_93rus
Хочу примьеру с двиглом 2 литра.
А по мне так уж лучше альмера классик 1.8 QG ? симпатичней как то но это чисто имхо
[/URL]
Поблагодарил: 0
