При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Народ подскажите... мож конечно не в тему... говорят мона поменять пыльники на стоиках передних просто откручивая гайку и поддомкратив машину.. Это реал ???
Теоретики:
Цитата: Leviathan
IGuruI, боюсь нереал....
Цитата: NoICE
100пудово нереал.... только сняв стойку, получишь к нему доступ
Практики: РЕАЛ, где-то тут уже описывал процедуру.
Пришли мне с exist.ru пыльники Febest NSHB-002 на перед заказывал, так они оказались назад, хотя на форуме написано что на передние амортизаторы. Asva TSHB-16-GOLD заказал назад, так они по диаметру наоборот вперед подходят, но не повезло отбойник по диаметру маленький. Так какие мне заказать на перед чтоб опять не покопаться, фигня какая-то ?????????? И почему Febest NSHB-002 на форуме написано что на передние амортизаторы, если они задние, их на перед ни как не натянешь, как то на оборот все получается? Заранее благодарен!
И почему Febest NSHB-002 на форуме написано что на передние амортизаторы, если они задние
почему задние ? я вроде на передок такие ставил, не помню уже. я на зад 55240-0M015, кстати они сейчас на экзисте стоят всего 152р. (налетай пока не дорого),
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Цитата: bivalii
их на перед ни как не натянешь, как то на оборот все получается?
да кстати, вспомнил, у этих пыльникой отверстие буквально наверное на миллиметр меньше чем диаметр штока, их просто надо постараться натянуть на шток, остальное все ок
Я вчера был в Ниссан центре чтоб поменять пыльники NSHB-002 они один в один как задние сфоткую и принесу. Мне их на зад поставили, как родные. А передние гораздо шире и больше, (отбойник диаметром на 2 см шире). Мастера сказали что они 100% задние и на перед не натянешь. Получается NSHB-002 и на перед и на зад по вашим словам? Что то я запутался!
Добрый день! Пыльники на задних амортизаторах оторвались от отбойников, причем где после 5 тыс после установки (ездил летом, ставил Longho - 760 руб пара), почему так быстро? Левые оказались или может в сервисе установили коряво как?
с этими пыльниками, аж бесит у меня большая проблема как купил машину, передние поменял сразу были разорваны, задние поменял через пол года. Прошло еще месяца 4 снова передний (левый), еще пару месяцев и снова передний (правый), оба как будто отрезаны ровно посеридине пыльника. отбойники были все целые. Ставил и буду ставить Барнаульские. не понятно мне, почему так происходит?
и медальку на грудь 
