Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Вы ЧЁ? Может раз такое дело пошло, может мне пора свою скидывать срочно... Кстати, товарищи, а вы что не хотите воспользоваться гос.программой по утилизации автомобилей?
Да делать им нех........помучались зимой наверное вот и скидывают, я вот посмотрел как у меня во дворе все мучаются.....субару....тойоты......а Ниссаны: мой и двух соседей стоят заведенные
