При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ну что, -37 на улице сейчас. Кто на машине решил ехать? Я сегодня как и вчера на общ.транспорте поеду. Страшно в такой мороз ездить, не дай Бог на ходу что-то не выдежит, шланг какой порвет или сальник какой выдавит.
drynich Я поставил Токико, правда менять самому без теплого гаража сейчас никому не посоветую, так вот что были у меня потекшие стойки, что эти токико - одна задница. На волочаевской делали 2 моих знакомых, за гарантированные 4 месяца никаких проблем не было. Только там лучше оригинал восстанавливать, ибо теже токико лучше купить.
Я тоже поехал на транспорте, правда 10 минут пешком показались вечностью. ХОЧУ В АФРИКУ!
Сейчас вышел из цеха машину решил с ключа прогреть, чтоб салон погрелся, завел. Сзади посмотрел/, а у выхлопухи такое мааааленькое отверстие, остальное лед! Дым кое-как пробивается! Прогрел, поездил немного, оттаяла...
ХОЧУ В АФРИКУ!
, т.к. я девушка 
