При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Продал машину. В субботу иду в салон забирать первую мою новую машину. Теперь у меня будет Toyota Verso (Элеганс) 1,8 147 л.с. 7CVT. На форуме останусь, т.к. посмотрев новый форум понял, что это самый лучший, самый оперативный и актуальный.
Я уже не одну поменял, но остался тут. Самый родной клуб. Остальные какие то ватные все.
По поводу цивика: слышу диаметрально противоположные отзывы о нем. Кто-то восторгается, типа "самая надежная машина", кто-то плюется. Такое ощущение, что кому-то не везет с конкретно данным экземпляром.....или наоборот везет
chipars, Достойный выбор(перелопатил кучу по ней инфы)!!! присматривался к этой модели летом, практически чуть не купили......пока не посидел в кошкае +2, решили с семьёй копить ещё пол года-год на машину 2010г.
Я машину поменял в феврале, из клуба никогда не уйду. Вступил в клуб джуководов, но не лежит к нему душа, там какие-то мажоры московские и около мкадовские. Есть адекватные люди, но их очень мало и все из Сибири. Это комплимент!
Сообщение отредактировано 20 сентября 2013 02:00. Редактировалось 2 раз(а)
Давай те и я отмечусь. Помимо пересадки на Opel Astra J так же еще подсел на ретро классику СССР. Итак ВАЗ 21013 1979 года выпуска,двигатель 1.3 карбюратор, кожа кремовая)))..короче Классика))))) Взял под восстановление, чем в принципе сейчас и занимают.Все переварил, подкрасил, почистил, сделал...попытаюсь довести до полного стока.
Жесть! В нашей стране нет запчастей на наши машины и мотоциклы ,обслуживание обходится дороже иномарки если посчитать годовые вложения :( .Я тоже купил пол года назад иж-ю 6 и весь в радостях начал его востанавливать ,радость спала сразу после первых поисков по магазинам,запчасти только китайские и полное Гггг.Пришлось всё заказывать на АВИЦИОННОМ заводе пля,а там то железа нет ,то токаря ,то расточника и это оборонка страны .Вообщем ,я вложив сумму равную уже стоимости мотоцикла ,кое как собрал его .Теперь ебу.ь с китайской электроникой ,которая отказывает через 3-4 км,чуствую придётся ставить отработавшее своё старое.
Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
Цитата: Shturmavik
Достойный выбор(перелопатил кучу по ней инфы)!!!
По большей части инфа в инете шибко преувеличиная ,машина по отзывам чутли неджип ,но как только кончается РОВНЫЙ асфальт тутже превращается в погремушку козлика,как и большинство наверное новых машин.Как только расплачусь с долгами сразу буду переделывать ходовку,там она просто игрушечная какаято
Это уже ретро и большинсво запчастей ищу у дедушек, в гаражах хлам, в пунктах приема металла. Зато едешь а люди смотрят и сразу же ностальгируют..аля...вот типо такая у меня была первая машина)))))
Зато едешь а люди смотрят и сразу же ностальгируют..
Знакомо ! Надо было навозить на дачу земли и пришлось поехать на своём ижаке с каляской ,так народ пальцем показывал на меня !!!После этого я каляску не цеплял,тогда хоть никто не замечает :)
поддерживаю ,кстати я тоже поменял машинку ,теперь я обладатель Daihatsu Be-Go, 2010 год на коробасе :) 
и это оборонка страны 
.Вообщем ,я вложив сумму равную уже стоимости мотоцикла ,кое как собрал его .Теперь ебу.ь с китайской электроникой ,которая отказывает через 3-4 км,чуствую придётся ставить отработавшее своё старое.
